Adhi Karya Gabung dalam Pembangunan Tol JORR Elevated Cikunir-Ulujami
Proyek ini akan menelan investasi sekitar Rp22 triliun. Sementara, kebutuhan ekuitas atau modalnya sekitar Rp6 triliun sampai Rp7 triliun.
Konstruksi Media – PT Adhi Karya (Persero) Tbk bakal bergabung dalam pembangunan proyek tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) Elevated Cikunir-Ulujami. Dalam proyek ini, Adhi Karya akan menyetorkan modal yang diperoleh dari rights issue.
Direktur Utama Adhi Karya Entus Asnawi Mukhson mengatakan, dibangunnya Tol Layang Cikunir-Ulujami dengan pertimbangan pembangunan tol Jakarta-Cikampek Selatan yang menimbulkan kepadatan di tol eksisting.
“Tol ini akan mengalami kepadatan luar biasa karena sekarang sedang dibangun Tol Jakarta-Cikampek Selatan, dari Sadang sampai ke ujungnya Jatiasih,” kata Entus dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi VI, Rabu (9/11/2022).
Untuk itu, kata dia, tol yang diusulkan konsorsium PT Marga Metro Nusantara, PT Adhi Karya (Persero) Tbk dan PT Acset Indonusa Tbk ini perlu dibangun.
“Kebetulan pemrakarsanya swasta, mayoritasnya Nusantara Infrastructure, mungkin ada beberapa pemberitaan kemarin, Adhi Karya punya 10% di situ. Harapannya memang selain kita masuk di equity ini, kita bisa mendapatkan bagian dari proyek konstruksinya,” ucap dia.
Baca juga: Program BSPS Bantu 113 Buruh Tani Desa Ngabab di Malang Jawa Timur
Entus mengatakan, proyek ini akan menelan investasi sekitar Rp22 triliun. Sementara, kebutuhan ekuitas atau modalnya sekitar Rp6 triliun sampai Rp7 triliun. Dari situ, Adhi Karya akan memberikan setoran sekitar Rp600 miliar.
“Di Cikunir-Ulujami porsi kami hanya sedikit 10%, dari nilai investasi Rp22 triliun kurang lebih, kalau melihat ekuitasnya Rp6-7 triliun dan setoran kami di situ Rp600 miliar,” ujarnya.
Untuk informasi, Adhi Karya mengincar dana Rp1,898 triliun dari rights issue. Selain untuk membangun Tol JORR Elevated Cikunir-Ulujami, dana tersebut akan digunakan untuk preservasi jalan timur lintas Sumatera Selatan dan fasilitas pengelolaan limbah terpadu Kawasan Industri Medan.
Tor JORR Elevated Cikunir-Ulujami dibangun di atas tol eksisting. Tol ini memiliki panjang 21,50 km dengan titik awal di Jatiasih dan titik akhir di Persimpangan Ulujami. Masa konsesinya 40 tahun dengan biaya konstruksi Rp13,43 triliun. Sementara itu, struktur pendanaan equity 43% dan debt 57%.
Baca artikel selanjutnya:
- Profesor ITS Kembangkan Metode Komputasi Material Berbasis Meshless untuk Efisiensi dan Keberlanjutan
- Navigasi Risiko Sektor Publik 2025: Strategi untuk Keberlanjutan Keuangan dan Infrastruktur
- ASTRA Infra Siapkan Layanan Prima untuk Mudik Lebaran 2025, Aman dan Nyaman
- Normalisasi Sungai Ciliwung Ditargetkan Rampung 2026, Pemerintah Percepat Pembebasan Lahan