Underpass Joglo Garapan Hutama Karya Diresmikan Prabowo, Jadi Ikon Baru di Solo

Konstruksi Media – Peresmian Underpass Joglo menandai babak baru mobilitas di Kota Solo yang semakin berkembang pesat. Infrastruktur yang telah beroperasi sejak Januari 2025 ini langsung dirasakan manfaatnya oleh masyarakat, menghadirkan solusi nyata bagi kemacetan lama di kawasan tersebut.

PT Hutama Karya (Persero) membangun underpass ini bukan hanya untuk mengurai kepadatan, tetapi juga memperkuat konektivitas Solo Raya melalui desain yang modern namun tetap menyatu dengan karakter lokal.

Dalam peresmian nasional yang dipimpin Presiden Republik Indonesia Prabowo Subianto pada Selasa (19/11), Underpass Joglo menjadi salah satu dari lima proyek infrastruktur yang diresmikan secara hybrid.

Sejumlah tokoh nasional turut hadir, mulai dari Menko Infrastruktur dan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (Menko AHY), Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi, Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo, Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya, hingga Gubernur DIY Sri Sultan Hamengkubuwono X.

Menteri PU menegaskan bahwa infrastruktur ini merupakan bagian dari penguatan konektivitas perkotaan yang selaras dengan Asta Cita Presiden RI, terutama dalam peningkatan pelayanan publik.

Underpass ini dibangun untuk mengurai kepadatan di simpang Joglo yang sebelumnya memiliki tujuh lengan jalan, termasuk Jalan Ki Mangun Sarkoro yang menjadi jalur penting kendaraan bermuatan berat.

Pengoperasian underpass dilakukan setelah audit keselamatan lengkap mencakup kelayakan struktur, marka, drainase, hingga perlindungan bagi pejalan kaki dan pesepeda. Hutama Karya juga berhasil mempertahankan zero accident selama 395 hari pekerjaan berkat disiplin K3 yang ketat dan pengaturan lalu lintas bertahap.

Baca Juga : Hutama Karya Pastikan Progres Tol Palembang–Betung Capai 73 Persen Jelang Nataru

Secara terpisah, Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah, menyampaikan bahwa Underpass Joglo hadir sebagai jawaban atas kebutuhan mendesak untuk mengurai kepadatan Simpang Joglo yang selama bertahun-tahun menjadi bottleneck transportasi di Solo.

“Penyelesaian Underpass Joglo merupakan wujud nyata Kementerian PU dalam menghadirkan infrastruktur yang memberi dampak langsung bagi masyarakat. Hutama Karya sebagai pelaksana proyek turut memastikan setiap tahap pembangunannya memenuhi standar kualitas, keselamatan, dan keberlanjutan agar underpass ini dapat digunakan secara optimal dan memberikan kenyamanan bagi seluruh pengguna jalan,” jelas Mardiansyah.

Menurut dia, Underpass Joglo ini dirancang dengan mengetengahkan budaya lokal yang khas. Dari sisi visual, dinding underpass dipercantik dengan ornamen khas Solo “Kembang Edi Peni” yang memberi sentuhan budaya lokal pada struktur beton modern.

Ikon Baru Kota Solo

Di atasnya, area bundaran ditata ulang dengan lanskap hijau yang lebih rapi dan terbuka, menghadirkan ruang kota yang modern dan nyaman. Seluruh komposisi ini semakin kuat dengan keberadaan lintasan jembatan kereta api di atas underpass, menciptakan harmoni visual antara transportasi jalan, ruang hijau, dan jaringan rel.

Kini, Underpass Joglo hadir sebagai ikon baru mobilitas Solo Raya, menghadirkan harmoni antara struktur modern, ruang hijau, dan jembatan perlintasan kereta di atasnya yang menjadi visual khas kawasan ini. Infrastruktur ini diharapkan memperkuat konektivitas antarkawasan, mendukung aktivitas ekonomi, serta memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik bagi seluruh masyarakat.

“Hutama Karya akan terus menghadirkan infrastruktur yang aman, modern, dan bermanfaat bagi masyarakat luas. Underpass Joglo adalah langkah nyata dalam menciptakan sistem transportasi  perkotaan yang lebih lancar, lebih tertata, dan mendukung pertumbuhan kawasan secara berkelanjutan,” tuturnya.

Baca Juga :

Hutama Karya Genjot Lima Proyek Rumah Sakit di Indonesia Timur dan Barat, Progres Capai 83%