LRT Jakarta Velodrome–Manggarai Ditarget Rampung Juni 2026, Progres Capai 74%
Waskita Karya mengerjakan proyek ini melalui kerja sama operasi (KSO) Waskita–Nindya LRS sebagai kontraktor utama, yang ditunjuk oleh PT Jakarta Propertindo
Konstruksi Media – Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome–Manggarai ditargetkan selesai pada Juni 2026. Hal itu disampaikan Direktur Utama PT Waskita Karya (Persero) Tbk, Muhammad Hanugroho, dalam Public Expose melalui keterangannya, Jumat (7/11/2025).
“Ini menjadi prioritas Waskita untuk diselesaikan, dan harapannya rampung pada Juni 2026,” ujar Hanugroho yang akrab disapa Oho.
Waskita Karya mengerjakan proyek ini melalui kerja sama operasi (KSO) Waskita–Nindya LRS sebagai kontraktor utama, yang ditunjuk oleh PT Jakarta Propertindo (Perseroda) selaku pemilik proyek melalui proses tender.
Proyek ini memiliki nilai investasi sebesar Rp 4,1 triliun, yang bersumber dari Penyertaan Modal Daerah (PMD) DKI Jakarta kepada PT Jakarta Propertindo.
Per 10 Oktober 2025, progres pembangunan telah mencapai 74,37%. Direktur Operasi I Waskita Karya, Ari Asmoko, menjelaskan bahwa pekerjaan saat ini fokus pada penyelesaian struktur atas serta jalur rel (trackwork).
Baca juga: Waskita Karya Perkuat Transformasi Digital di Proyek LRT Jakarta Fase 1B
“Untuk Stasiun Rawamangun sudah tahap finishing. Di Stasiun Pramuka BPKP dan Matraman tengah dilakukan pekerjaan arsitektur, Pasar Pramuka sedang pemasangan PCI girder, dan di Stasiun Manggarai pengerjaan struktur atas,” ujar Ari dalam keterangan tertulis, Jumat (11/10/2025).
LRT Jakarta Fase 1B memiliki lintasan sepanjang 6,4 kilometer, meliputi lima stasiun yaitu Stasiun Pemuda Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai.
Rute ini melanjutkan jaringan Fase 1A yang sudah beroperasi dari Pegangsaan Dua hingga Velodrome dengan enam stasiun. Jika digabung, total lintasan LRT Jakarta dari Pegangsaan Dua (Kelapa Gading) sampai Manggarai mencapai 12,2 km dengan waktu perjalanan sekitar 26 menit.
Proyek ini diharapkan meningkatkan konektivitas transportasi publik Jakarta dan memperkuat integrasi antarmoda menuju pusat aktivitas di kawasan Manggarai. (***)
