KSO HKI-Acset-NK Kebut Pengerjaan Tol Probolinggo-Banyuwangi Paket II, Capai Progres 81,91%
Jalan tol yang menghubungkan Kraksaan hingga Paiton ini akan terintegrasi dengan tol Gending – Kraksaan sepanjang 12,88 km.
Selain DCM, konstruksi tol ini juga memanfaatkan Building Information Modelling (BIM) yang didukung teknologi Light Detection and Ranging (LiDAR). Teknologi ini memungkinkan pemetaan topografi dan pembuatan model 3D lingkungan proyek, sehingga perencanaan konstruksi lebih matang dan efisien, mengurangi pekerjaan ulang dan limbah.
Jika dioperasikan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Paket II akan mempercepat pengiriman logistik dari dan ke Jawa Timur, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah sekitar jalan tol.
“Kami mohon doa dan dukungan masyarakat agar pembangunan Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket II Kraksaan-Paiton dapat segera diselesaikan dengan baik dan memberikan dampak positif bagi masyarakat Jawa Timur dan sekitarnya,” tutup Aditya.
Sebagai informasi, hingga saat ini HKI telah membangun Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sepanjang ±435,92 km. Ruas tol lain yang masih dalam proses konstruksi meliputi Tol Lingkar Pekanbaru (30,57 km), Betung-Jambi Seksi IA (30,8 km), Seksi 1B (31,6 km), Seksi 2A (35,92 km), Seksi 2B (18,40 km), Seksi IV (18,5 km), Palembang-Betung Seksi III (14,6 km), dan Palembang-Betung Struktur (10,12 km). Selain itu, HKI juga tengah mengerjakan proyek non-JTTS seperti Jalan Tol Jakarta – Cikampek Selatan II Paket IIA (11,3 km). (***)
